ऑटोमोबाईल लाइटिंग सिस्टम - एलईडीचे जलद लोकप्रियीकरण

पूर्वी, ऑटोमोबाईल लाइटिंगसाठी हॅलोजन दिवे अनेकदा निवडले जात होते.अलिकडच्या वर्षांत, संपूर्ण वाहनात एलईडीचा वापर वेगाने वाढू लागला.पारंपारिक हॅलोजन दिव्यांची सेवा आयुष्य फक्त 500 तास आहे, तर मुख्य प्रवाहातील एलईडी हेडलॅम्प्सची सेवा 25000 तासांपर्यंत आहे.दीर्घ आयुष्याचा फायदा म्हणजे LED दिवे वाहनाचे संपूर्ण जीवनचक्र कव्हर करू शकतात.
बाह्य आणि अंतर्गत दिवे, जसे की फ्रंट लाइटिंग हेडलॅम्प, टर्न सिग्नल लॅम्प, टेल लॅम्प, इंटीरियर लॅम्प इत्यादींचा वापर, डिझाइन आणि संयोजनासाठी एलईडी प्रकाश स्रोत वापरण्यास सुरुवात झाली.केवळ ऑटोमोटिव्ह लाइटिंग सिस्टमच नाही तर ग्राहक इलेक्ट्रॉनिक्सपासून फॅक्टरी ऑटोमेशन उपकरणांपर्यंत प्रकाश व्यवस्था देखील.या लाइटिंग सिस्टीममधील एलईडी डिझाईन्स अधिकाधिक वैविध्यपूर्ण आणि उच्च समाकलित आहेत, जे ऑटोमोटिव्ह लाइटिंग सिस्टममध्ये विशेषतः प्रमुख आहेत.

ऑटोमोबाईल लाइटिंग सिस्टममध्ये LED ची जलद वाढ

प्रकाश स्रोत म्हणून, LED ला केवळ दीर्घ आयुष्यच नाही तर त्याची चमकदार कार्यक्षमता देखील सामान्य हॅलोजन दिव्यांच्या तुलनेत खूप जास्त आहे.हॅलोजन दिव्यांची चमकदार कार्यक्षमता 10-20 Im/W आहे आणि LED ची चमकदार कार्यक्षमता 70-150 Im/W आहे.पारंपारिक दिव्यांच्या अव्यवस्थित उष्णतेचा अपव्यय प्रणालीच्या तुलनेत, प्रकाशमान कार्यक्षमतेत सुधारणा अधिक ऊर्जा-बचत आणि प्रकाशात कार्यक्षम असेल.LED नॅनोसेकंद प्रतिसाद वेळ देखील हॅलोजन दिवा दुसऱ्या प्रतिसाद वेळेपेक्षा सुरक्षित आहे, जे विशेषतः ब्रेकिंग अंतरामध्ये स्पष्ट आहे.
LED डिझाईन आणि संयोजन स्तरामध्ये सतत सुधारणा होत असल्याने तसेच खर्चात हळूहळू घट होत असताना, अलीकडच्या वर्षांत ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्समध्ये LED प्रकाश स्रोताची पडताळणी झाली आहे आणि ऑटोमोटिव्ह लाइटिंग सिस्टममध्ये त्याचा वाटा वेगाने वाढू लागला आहे.TrendForce डेटानुसार, 2021 मध्ये जगातील प्रवासी कारमधील LED हेडलाइट्सचा प्रवेश दर 60% पर्यंत पोहोचेल आणि इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये LED हेडलाइट्सचा प्रवेश दर जास्त असेल, 90% पर्यंत पोहोचेल.2022 मध्ये प्रवेश दर अनुक्रमे 72% आणि 92% पर्यंत वाढेल असा अंदाज आहे.
याशिवाय, प्रगत तंत्रज्ञान जसे की इंटेलिजेंट हेडलाइट्स, आयडेंटिफिकेशन लाइट्स, इंटेलिजेंट वातावरणातील दिवे, मिनीएलईडी/एचडीआर वाहन प्रदर्शनाने देखील वाहनांच्या प्रकाशात एलईडीच्या प्रवेशास गती दिली आहे.आज, पर्सनलायझेशन, कम्युनिकेशन डिस्प्ले आणि ड्रायव्हिंग सहाय्याच्या दिशेने वाहन प्रकाशाच्या विकासासह, पारंपारिक कार उत्पादक आणि इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक दोघांनीही एलईडी वेगळे करण्याचे मार्ग शोधण्यास सुरुवात केली आहे.

एलईडी ड्रायव्हिंग टोपोलॉजीची निवड

प्रकाश उत्सर्जक उपकरण म्हणून, एलईडीला नैसर्गिकरित्या ड्रायव्हिंग सर्किटद्वारे नियंत्रित करणे आवश्यक आहे.साधारणपणे, जेव्हा LED ची संख्या मोठी असते किंवा LED चा वीज वापर जास्त असतो तेव्हा गाडी चालवणे आवश्यक असते (सामान्यत: ड्राइव्हचे अनेक स्तर).एलईडी संयोजनांची विविधता लक्षात घेता, डिझाइनरसाठी योग्य एलईडी ड्रायव्हर डिझाइन करणे इतके सोपे नाही.तथापि, हे स्पष्ट होऊ शकते की एलईडीच्या स्वतःच्या वैशिष्ट्यांमुळे, ते मोठ्या प्रमाणात उष्णता निर्माण करते आणि संरक्षणासाठी वर्तमान मर्यादित करणे आवश्यक आहे, म्हणून सतत चालू स्त्रोत ड्राइव्ह हा सर्वोत्तम एलईडी ड्राइव्ह मोड आहे.
पारंपारिक ड्रायव्हिंग तत्त्व भिन्न एलईडी ड्रायव्हर्स मोजण्यासाठी आणि निवडण्यासाठी सिस्टममधील LEDs च्या एकूण पॉवर लेव्हलचा निर्देशक म्हणून वापर करते.जर एकूण फॉरवर्ड व्होल्टेज इनपुट व्होल्टेजपेक्षा जास्त असेल, तर तुम्हाला व्होल्टेज आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी बूस्ट टोपोलॉजी निवडणे आवश्यक आहे.एकूण फॉरवर्ड व्होल्टेज इनपुट व्होल्टेजपेक्षा कमी असल्यास, एकूण कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी तुम्हाला स्टेप-डाउन टोपोलॉजी वापरण्याची आवश्यकता आहे.तथापि, एलईडी डिमिंग क्षमतेच्या आवश्यकतांमध्ये सुधारणा आणि इतर आवश्यकतांच्या उदयासह, एलईडी ड्रायव्हर्स निवडताना, आम्ही केवळ पॉवर लेव्हलचा विचार करू नये, परंतु टोपोलॉजी, कार्यक्षमता, मंदपणा आणि रंग मिसळण्याच्या पद्धतींचा देखील पूर्णपणे विचार केला पाहिजे.
टोपोलॉजीची निवड ऑटोमोबाईल एलईडी प्रणालीमध्ये एलईडीच्या विशिष्ट स्थानावर अवलंबून असते.उदाहरणार्थ, ऑटोमोबाईल लाइटिंगच्या उच्च बीम आणि हेडलॅम्पवर, त्यापैकी बहुतेक स्टेप-डाउन टोपोलॉजीद्वारे चालवले जातात.हा स्टेप-डाउन ड्राइव्ह बँडविड्थ कार्यक्षमतेत उत्कृष्ट आहे.हे स्प्रेड स्पेक्ट्रम फ्रिक्वेंसी मॉड्युलेशनच्या डिझाइनद्वारे चांगली EMI कामगिरी देखील प्राप्त करू शकते.LED ड्राइव्हमध्‍ये ही एक अतिशय सुरक्षित टोपोलॉजी निवड आहे.बूस्ट एलईडी ड्राइव्हची EMI कामगिरी देखील उत्कृष्ट आहे.इतर प्रकारच्या टोपोलॉजीच्या तुलनेत, ही सर्वात लहान ड्राइव्ह योजना आहे आणि ती कमी आणि उच्च बीम दिवे आणि ऑटोमोबाईलच्या बॅकलाइटमध्ये अधिक लागू केली जाते.